亚州免费在线播放_亚洲成年网在线观看黄_免费一级毛毛片_午夜高清无码性爱视频

海上船舶事故頻發(fā)引人憂
2012-03-27 20:58:53   來(lái)源：平安健康網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

 

最近一段時(shí)間，船舶事故屢屢發(fā)生，就近一段時(shí)間的韓國(guó)“雅典娜”在我國(guó)海域自沉的事故就留下了7000噸濃硫酸的隱患。

船舶事故頻發(fā)

近海污染“欲說(shuō)還休”

“雅典娜”輪事件肇始于3月13日13時(shí)30分，在從韓國(guó)開(kāi)往我國(guó)某港口途中，航經(jīng)汕尾海域發(fā)生進(jìn)水事故，船舶傾斜40多度后自沉。不幸中的萬(wàn)幸，船員們?cè)跅壌瑫r(shí)關(guān)閉了貨倉(cāng)和油艙閥(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))門。

盡管船上18名船員均已脫險(xiǎn)得救，但船上裝載的7000噸濃硫酸和140噸燃油依然是一個(gè)巨大隱患，沉浸在幾十米深的外海海底。

廣州打撈局副局長(zhǎng)吳建成介紹，濃硫酸一旦泄漏進(jìn)入水里，在稀釋過(guò)程中將釋放大量的熱，在與鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后將產(chǎn)生氫氣和二氧化硫。由于氫氣是易燃易爆氣體，最后的爆炸將接踵而至，“7000噸濃硫酸產(chǎn)生的化學(xué)效應(yīng)不可想象”。

在“雅典娜”輪事后兩天的15日，新加坡籍集裝箱船(船型 船廠 買賣)“BARELI”從寧波開(kāi)往福州江陰港區(qū)途中，在江陰港附近海域觸礁，船上101個(gè)集裝箱涉及危險(xiǎn)品，同時(shí)還存有燃料油1136.9噸，輕柴油114.4噸，最后不得不清除海上溢油、對(duì)輪船存油抽取、搶卸船載集裝箱才得以善后。

廣東海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))中心研究員李輝權(quán)告訴本報(bào)，每年2-4月霧天最多，但水上交通卻十分繁忙，航線復(fù)雜的地方容易出現(xiàn)海上事故。“事故多在近海發(fā)生，由于船舶裝載的多是石油、化工、危險(xiǎn)品，這種突發(fā)事故將對(duì)海洋產(chǎn)生致命影響”。

如果說(shuō)“BARELI”、“雅典娜”輪還是兩顆已經(jīng)或正在拆除的炸彈，那么近年來(lái)已經(jīng)引爆的炸彈開(kāi)始令人目不睱接了。

2010年7月，新加坡太平洋石油公司所屬30萬(wàn)噸原油船(船型 船廠 買賣)“宇宙寶石”輪，由于在大連新港中石油原油儲(chǔ)備庫(kù)卸油不慎，導(dǎo)致發(fā)生爆炸并引起火災(zāi)，從而使約1500噸原油泄漏入海，受污染海域超數(shù)百平方公里。

2010年4月，英國(guó)石油公司(BP)“深水地平線”鉆井平臺(tái)(船型 船廠 買賣)發(fā)生爆炸并起火，除了人員傷亡的慘重?fù)p失外，還有約500萬(wàn)加侖原油泄漏，造成近1500公里海灘受到污染。

2011年6月上旬，康菲石油中國(guó)有限公司在蓬萊19-3油田作業(yè)時(shí)，兩個(gè)平臺(tái)相繼出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致超過(guò)800平方公里的海水惡化成劣四類，業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)有近萬(wàn)噸原油泄漏。

“魚沒(méi)死都不能吃”

海洋生態(tài)“躺著中槍”

據(jù)了解，海洋之所以遭遇如此多污染，主要在于全球石化分布的嚴(yán)重不均衡，海路運(yùn)輸成為必然之舉。目前，世界所需石油2/3依靠海路運(yùn)輸，經(jīng)常運(yùn)行在航道上的油輪有7000艘之多。

由于事故導(dǎo)致的海洋污染令人觸目驚心。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署報(bào)告顯示，由海路運(yùn)輸導(dǎo)致流入海洋的石油每年多達(dá)200萬(wàn)-2000萬(wàn)噸，以至于部分密集航道上都泛著一層油膜。

除了環(huán)境外，海洋生物也在每一次事故中“很受傷”。李輝權(quán)告訴記者，以這次“雅典娜”輪上7000噸濃硫酸為例，一旦發(fā)生泄漏并爆炸，沉船附近小海灣內(nèi)的70%-80%的生物將受到影響。

標(biāo)簽： 船舶事故